【学术论文】

1) Fast terminal sliding mode control for cooperative braking of the vehicle platoon[C]. the 40th Chinese Control Conference 2021. HAN J&, HE C*, LIU W, LI C, ZHANG J

2) Dual-mode regenerative braking control strategy of electric vehicle based on active disturbance rejection control [J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D-Journal of Automobile Engineering, 2021, 235(6): 1483-96. SUN D*, ZHANG J, HE C, HAN J

3) Research on the influence of the proportional relay valve on the economy and safety of the electric bus through the braking energy recovery system [J]. Energy Sources Part a-Recovery Utilization and Environmental Effects, 2019. LI N&, HE C*, ZHANG J, LIU Y, LIN C, LI C.

4) Control, Modeling and Simulation on A Novel Regenerative Brake System of Electric Vehicle; proceedings of the IEEE 4th International Conference on Control Science and Systems Engineering (ICCSSE), Wuhan, PEOPLES R CHINA, F 2018. LI C&, HE C*, YUAN Y, ZHANG J

5) Minimum Fuel Consumption Strategy in Autonomous Adaptive Cruise Control Scenarios [C]. the 40th Chinese Control Conference 2021. HU H&, HE C*, MA H, ZOU C,WU H,ZHANG X, ZHANG J

【专利】

1) 基于可控变刚度液压缸的制动踏板感觉模拟装置及方法，第2发明人

2) 集成电液制动源轮边耦合装置的制动系统及其控制方法，第2发明人

3) 液压加载安全保护装置及车辆加载测试系统、方法，第2发明人

4) 车辆驱/制动控制系统动态台架测试设备及测试方法，第1发明人

5) 一种电动汽车混合制动系统试验台及控制方法，第3发明人

6) 一种自动驾驶车辆行为安全的测评方法，第2发明人

7) 具有失效保护能力的能量回馈式主动制动系统及控制方法，第3发明人

8) 一种电子液压增压系统及控制方法，第2发明人

【标准】

1) 插电式混合动力乘用车动力系统能量消耗量台架试验方法，中国汽车工程学会团体标准，2020年12月25日，第一起草人

2) 插电式混合动力公交车动力系统能量消耗量台架试验方法，中国汽车工程学会团体标准，2020年12月25日，第一起草人

3) 电动汽车纵向行驶平顺性试验方法，中国汽车工程学会团体标准，2020年12月25日，第二起草人

4) 电动汽车再生制动防抱死台架试验方法，中国汽车工程学会团体标准，2020年12月25日，第二起草人

5) 电动汽车再生制动防抱死道路试验方法，中国汽车工程学会团体标准，2020年12月25日，第五起草人

6) 电动汽车制动系统故障诊断与应急保护台架试验方法，中国汽车工程学会团体标准，2020年12月25日，第二起草人