代表论著

[1] 仇斌，陈全世，黄勇. 采用超级电容的燃料电池城市客车参数匹配和性能仿真，《汽车工程》，2007年（第29卷）第1期，p41-45

[2] 仇斌，陈全世，张开斌. 北京市区电动轻型客车制动能量回收潜力，《机械工程学报》,2005年（第41卷）第12期，p87-p91

[3] 陈树勇，仇斌，陈全世，陈昊. 电电混合燃料电池城市客车动力系统建模与仿真，《系统仿真学报》，2008,20(14):3833-3868

[4] CHEN YONG,QIU BIN，HAN XIAODONG AND CHEN QUANSHI. Experimental study of drivetrain configurations in fuel cell city bus J.Indian Inst. Sci., Mar.–Apr. 2005, 85, 97–104© Indian Institute of Science.

[5] 林成涛，仇斌，陈全世. 电动汽车电池非线性等效电路模型的研究. 《汽车工程》，2006年（第28卷）第1期，p38-p42

专利

获得国家专利3项

1. 一种电动制动空压机排气口的单向阀, 专利号：ZL200820233756.0

2. 一种用于电动车辆驱动的双电机动力合成装置，专利号：ZL200820233697.7

3. 一种汽车电动转向助力油泵, 专利号：CN200520142080.0

4. 电动车辆的电控空气压缩机起动卸载装置，专利号：CN200520144229.9